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  针对以往当地铁路建造监管标准不一致、权责区分不明晰、管控环节不标准等问题，近来，省交通运输厅出台《山西省交通运输厅当地铁路工程建造办理方法（试行）》《山西省交通运输厅当地铁路建造工程质量监督办理方法（试行）》和《山西省交通运输厅当地铁路建造工程安全出产监督办理方法（试行）》（以下简称“三个《方法》”），从工程建造、质量监督、安全出产三个维度补齐准则短板，全面标准全省当地铁路建造办理次序，推进当地铁路建造迈入标准化、标准化展开新阶段。

  此次出台的《山西省交通运输厅当地铁路工程建造办理方法（试行）》，体系理顺了当地铁路从前期准备、施工建造，到竣工检验、存案交给的全流程办理标准。

  以往当地铁路项目出资主体多、建造类型杂，省、市、县各级监管鸿沟含糊，有可能会呈现监管堆叠或监管空白。新方法明晰区分三级交通部门监管职责，把“谁主管、谁负责”落到实处。一起清晰建造、施工、监理、勘测规划各方主体职责，一致项目报批、招投标、现场管控、检验存案流程，从严根绝未批先建、边建边改、违规施工等问题，让每一个当地铁路项目建造都有规可依、有章可循。

  针对地道、桥梁、路基等铁路中心工程的建造质量危险，《山西省交通运输厅当地铁路建造工程质量监督办理方法（试行）》树立起全过程、闭环式质量监管形式。

  我省同步组成专业化铁路质量监督部队，经过常态化现场巡查、阶段性检验核对、年度查核点评等方法，对一切在建当地铁路项目施行全掩盖监督。从原材料出场、工序施工到工程检验，全程检查核验，对施工偷工减料、材料招摇撞骗、检验流于形式等违背相关规定的行为归入信誉惩戒，从严束缚参建单位行为，牢牢守住当地铁路工程质量底线。

  当地铁路多毗连既有国铁干线、工矿厂区，地道开挖、爆炸施工、接近线路作业危险高，安全管控压力大。《山西省交通运输厅当地铁路建造工程安全出产监督办理方法（试行）》，精准聚集各类高危施工场景，细化安全计划、现场防护、危险排查、应急处置硬性标准。

  新规进一步严厉涉铁施工批阅流程，清晰铁路保护区作业、跨线施工的标准要求，一切高危作业有必要提早报备防护计划、执行专人盯守管控，从源头根绝边坡崩塌、线路侵限、搅扰行车等安全危险危险，全面压实当地铁路建造安全出产职责。

  三个《方法》同步落地，精准适配我省大宗货物运输、动力保供及“公转铁”转型展开需求。当时，全省多条矿区专用线、市域当地铁路项目快速推进，标准化监督办理体系的树立，既能简化流程、提速项目落地，也能从源头削减工程危险、下降后期运维整改本钱。

  我省将继续展开新规宣贯训练，配套发布浅显解读和就事攻略，推进三项准则落地执行。一起继续健全当地铁路长效监督办理机制，以标准化、标准化建造夯实交通根底，让一条条安全疏通的当地铁路，成为支撑山西工业晋级、城乡交融展开的重要交通动脉。（记者 王骁）