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  （YMG全媒体记者 杨健 通讯员 刘广辉 拍摄报导）近来，通世南路（北段）归纳改造工程敞开蓁山路至凤鸣路段西半幅作业，对原有沥青层进行铣刨，逐次展开后续工序。现在，完结中粒式沥青摊铺的东半幅现已暂时敞开通车，便利周边居民通行。

  记者在现场看到，原有沥青层现已铣刨结束，洒水车络绎于施工段，对现场进行喷淋除尘。铣刨机破开路面，将大块的沥青罩面化整为零，一口口“吃下”，破坏后的沥青粉末排放至车斗后，运送车辆旋即驶出作业区段。工人们紧随其后，对撒漏的沥青进行打扫。伴随着气温逐步升高，现场作业也益发如火如荼。

  “通世南路2007年建成后，长达19年的时间里一向都是小修小补，依照市政路途维护规范，路面结构已达运用年数的约束，体系大修现已火烧眉毛。”烟台市政维护中心项目负责人林浦介绍，依据前期了解，通世南路北段路面呈现多处病害，行车较为波动，部分十字路口沥青层破损较为严峻。该路段周边散布着多个小区，人口稠密，现有雨污水管线现已不堪重负。本次大修将对通世南路北段13.6万平方米沥青层及一层砂砾层进行全面替换，从头摊铺18厘米厚的砂砾层与12厘米厚的沥青层，公交站、交叉口进口道规模铺设SFP抗车辙沥青混合料，下降大型车辆急刹车时发生的巨大冲击力，延伸路途惯例运用的寿数。完结大修后的通世南路北段，行车将更安全、更酣畅。

  依照施工方案，通世南路（北段）归纳改造工程以凤鸣路为界分南北两段进行施行，其间蓁山路至凤鸣路段西半幅完结沥青层铣刨作业后，将相继展开砂砾和中粒式沥青摊铺，方案7月底完结暂时通车，方案9月中旬完结该段人行道及车行道上面层细粒式沥青摊铺，到时该段将正式通车。凤鸣路至港城西大街段方案10月底前完结车行道砂砾和中粒式沥青摊铺，暂时敞开交通，方案11月底前完结人行道及车行道上面层细粒式沥青摊铺，正式通车，项目全体竣工，完结全面“强身健骨”。